يتكون مجفف القشرة عادةً من قسم نقل، وقسم تجفيف، وقسم تبريد. لتحسين عملية التجفيف وتقليل تشوه القشرة، غالبًا ما تستخدم تصميمات المجففات الحديثة بنية مجزأة؛ على سبيل المثال، قد يستخدم قسما التجفيف الأمامي والخلفي تكوينات طاقة مختلفة، وغالبًا ما يتم وضع قسم مفتوح في المنتصف لتخفيف الضغط الداخلي، ويتم إضافة قسم تبريد -مزود بتدفق الهواء بواسطة مراوح محورية- في النهاية الخلفية. تشتمل المكونات الرئيسية داخل غرفة التجفيف على مبادلات حرارية (مثل تلك التي تحتوي على زعانف بيضاوية الشكل-مستطيلة) وصناديق الفوهة ذات المقطع العرضي-المتغيرة-، بالإضافة إلى أنظمة عادم الرطوبة القابلة للتعديل-.
استنادًا إلى المعايير الوطنية والتصنيفات الصناعية الشائعة، يتم تصنيف مجففات القشرة في المقام الأول حسب هيكلها ومبادئ التشغيل إلى مجففات قشرة من النوع -الأسطوانة ومجففات قشرة من النوع الشبكي-الحزام-. تعتبر مجففات القشرة من النوع الأسطوانة - مناسبة للعمليات التي يتم فيها قص القشرة قبل التجفيف؛ في هذا التكوين، تتقدم القشرة أثناء الإمساك بها بين البكرات العلوية والسفلية، ويتم توجيه الهواء الساخن عموديًا على سطح القشرة، وبالتالي تحقيق تأثيرات التجفيف والتسطيح. تعتبر سلسلة TG بمثابة مثال تمثيلي لهذا النوع من الماكينات. في مجففات القشرة من النوع الشبكي-الحزام-، يتم نقل المادة فوق حزام شبكي من الفولاذ المقاوم للصدأ أثناء خضوعها لتجفيف بدورة الهواء الساخن-، مع طرد غازات العادم بواسطة مروحة استخلاص الرطوبة-. تعد سلسلتا SG وWG(J) من النماذج التمثيلية لهذا النوع، والذي يشتمل عادةً على أقسام تسخين متعددة وقسم تبريد.
من خلال تصنيفها حسب نوع وسيلة التسخين المستخدمة، يمكن تصنيف مجففات القشرة من النوع -الأسطواني إلى نماذج مدعومة بأجهزة تحويل الفحم إلى غاز-ذات درجة حرارة عالية وصديقة للبيئة-؛ أنظمة هجينة تجمع بين جهاز تغويز الفحم وغلاية بخارية؛ أو أنظمة هجينة تجمع بين جهاز تغويز الفحم وفرن الهواء الساخن-. علاوة على ذلك، فإن التصميمات المختلطة-مثل تلك التي تتميز بحزام شبكي علوي وبكرات سفلية-متاحة أيضًا في السوق.